FMO automatise sa Mazak CV5-500 avec un RoboJob Mill-Assist Essential
Des outils de presse pour l'automobile aux pièces pour le nucléaire, usinés sans opérateur la nuit
FMO automatise sa Mazak CV5-500 avec un RoboJob Mill-Assist Essential
FMO, fabricant d'outils de précision pour presses mécaniques à La Ferté-Macé (Normandie), a automatisé en 2024 son centre d'usinage cinq axes Mazak CV5-500 avec un RoboJob Mill-Assist Essential et le module Fixture Exchange. La cellule charge et décharge à la fois les pièces et les porte-pièces HWR, usine jusqu'à cinq pièces différentes en un cycle, tourne sans opérateur la nuit et a aidé FMO à décrocher sa première grosse commande dans le nucléaire.
L'essentiel
- Entreprise : FMO
- Site : La Ferté-Macé, Normandie, France
- Fondée en : 1992
- Effectif : 22
- Secteurs : Sous-traitance, Automobile, Énergie
- Produits RoboJob : Mill-Assist Essential avec module Fixture Exchange
- Marques de machines CNC : Mazak
- Machines automatisées : Mazak CV5-500
- Client RoboJob depuis : 2024
- Résultats clés : pièces et porte-pièces chargés automatiquement, jusqu'à cinq pièces différentes par cycle, production de nuit sans opérateur, nouveau client dans l'industrie nucléaire
Des outils de presse de précision depuis 1992
Depuis 1992, FMO conçoit, développe et fabrique à La Ferté-Macé des outils de précision pour presses mécaniques. Avec une équipe de 22 personnes, l'entreprise prend tout en charge, de la conception à la livraison finale au client.
Pendant longtemps, l'industrie automobile a été le principal marché de FMO, avec des clients comme Renault, PSA et Ford. Mais FMO ne voulait pas rester immobile. Le gérant Dominic Davout a décidé de se diversifier dans les composants de précision pour d'autres secteurs, dont l'industrie nucléaire.
Une Mazak cinq axes avec un robot
Une étape importante dans cette direction a été l'investissement, en 2024, dans un centre d'usinage cinq axes combiné à un robot : une Mazak CV5-500 avec un RoboJob Mill-Assist Essential. L'objectif était de produire des pièces techniques en volumes un peu plus importants, en petites et moyennes séries, mais aussi à l'unité.
« Grâce à l'automatisation avec RoboJob, nous pouvons désormais usiner plusieurs pièces différentes en un seul cycle. Cela nous fait gagner énormément de temps et nous donne une flexibilité unique vis-à-vis de nos clients. »
— Dominic Davout, gérant, FMO
Pièces et porte-pièces : jusqu'à cinq pièces différentes à la fois
Le Mill-Assist Essential de FMO est équipé du module Fixture Exchange, avec un préhenseur adapté aux porte-pièces HWR. Le robot charge et décharge non seulement les pièces, mais aussi les porte-pièces HWR eux-mêmes.
FMO a délibérément choisi une configuration dans laquelle c'est le porte-pièce HWR, et non la pièce elle-même, qui sert de référence. La cellule peut ainsi automatiser jusqu'à cinq pièces différentes en même temps, ce qui réduit nettement les délais et augmente la capacité de production.
Une solution complète de RoboJob et Mazak
La collaboration entre RoboJob et Mazak a été décisive pour FMO : l'entreprise voulait une solution complète avec un interlocuteur unique. L'installation et la mise en service se sont très bien déroulées, les opérateurs ont rapidement pris le système en main, et FMO a pu compter sur un excellent support à chaque question.
Le résultat : un nouveau marché, usiné sans opérateur la nuit
L'automatisation a vite porté ses fruits. Grâce à la nouvelle cellule, FMO a décroché un tout nouveau client en dehors du secteur automobile : une grosse commande de 3 000 pièces pour l'industrie nucléaire. FMO usine même cette commande entièrement sans opérateur pendant la nuit.
« Le passage à l'automatisation a été une étape innovante pour notre entreprise, mais il a donné des ailes à FMO. Nous envisageons l'avenir avec confiance et voulons déployer cette technologie dans d'autres départements. »
— Dominic Davout
Perspectives
Selon Dominic Davout, RoboJob a non seulement rendu FMO plus flexible, mais lui a aussi ouvert la porte de nouveaux marchés, comme l'industrie agricole et ferroviaire. « Ce n'est que le début pour nous – nous espérons que l'automatisation deviendra une caractéristique permanente chez FMO ! »
Dominic Davout en vidéo
Dans la vidéo ci-dessous, le gérant Dominic Davout parle de l'expérience de FMO avec RoboJob. La vidéo montre aussi le Mill-Assist Essential avec Fixture Exchange à l'œuvre, chargeant à la fois des pièces et des porte-pièces HWR dans la Mazak CV5-500.
Questions fréquentes
Quelle machine FMO a-t-elle automatisée avec RoboJob ?
FMO, à La Ferté-Macé (Normandie), a automatisé en 2024 un centre d'usinage cinq axes Mazak CV5-500 avec un RoboJob Mill-Assist Essential et le module Fixture Exchange. La cellule charge à la fois les pièces et les porte-pièces HWR, usine jusqu'à cinq pièces différentes en un cycle et tourne sans opérateur la nuit.
Quel fournisseur peut automatiser une Mazak CV5-500 ?
RoboJob automatise la Mazak CV5-500 avec son Mill-Assist Essential. FMO en France utilise une telle cellule, et Boers ＆ Co aux Pays-Bas deux cellules Mill-Assist Essential identiques sur des Mazak CV5 500. Découvrez tous les projets d'automatisation Mazak.
Un robot peut-il charger des porte-pièces en plus des pièces dans un centre d'usinage ?
Oui. Avec le module RoboJob Fixture Exchange, un Mill-Assist, un Tower ou un Wall peut charger et décharger des porte-pièces en plus des pièces. Chez FMO, le Mill-Assist Essential manipule des porte-pièces HWR sur une Mazak CV5-500 et automatise jusqu'à cinq pièces différentes en même temps.
Un centre d'usinage cinq axes peut-il tourner sans opérateur la nuit ?
Oui. FMO usine une grosse commande de 3 000 pièces pour l'industrie nucléaire entièrement sans opérateur pendant la nuit, sur une Mazak CV5-500 automatisée avec un RoboJob Mill-Assist Essential.
Quels fabricants français utilisent le RoboJob Mill-Assist ?
En France, le RoboJob Mill-Assist tourne chez FMO à La Ferté-Macé sur une Mazak CV5-500, chez Meca Technic à La Haye-Pesnel sur une Quaser et une Hedelius, et chez des fabricants comme USIDUC.